|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Tor testowy Saaba jest do Twojej dyspozycji...
|
Wybrane elementy wyposażenia (kliknij w element na liście, aby dowiedzieć się więcej): ® Surround System 300W, z nawigacjąTM z telefonem komórkowym (BPIS)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
Silnik V6 Turbo Sport Zaawansowany, całkowicie aluminiowy silnik V6 Turbo osiąga 280 KM oraz 370 Nm w wersji z napędem na przednią oś lub 400 Nm w Aero XWD. Jednostka posiada turbosprężarkę TwinScroll z podwójnymi kanałami dolotowymi i specjalnie zaprojektowaną komorą turbiny. Osiąga bardzo wysoki moment już przy najniższych obrotach. Silnik wyposażony został m.in. w układ zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych, 24 zawory z rolkowymi popychaczami, kuto-spiekane korbowody i kolektor wydechowy z podwójnymi ściankami. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Otwór bagażowy, w oparciu tylnej kanapy Oparcie tylnej kanapy może być składane w całości lub w stosunku 60/40. Wyposażone jest również w otwierany podłokietnik z otworem do przewozu długich przedmiotów, takich jak narty. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
System ComSense System priorytetu informacji ComSense pomaga zwiększyć koncentrację kierowcy. Posiada szereg inteligentnych funkcji, które pomagają zachować uwagę na drodze. Na przykład, chwilowo opóźnia nadchodzące informacje lub połączenia telefoniczne kiedy wyczuje zwiększoną pracę kierowcy - kiedy pokonujesz ostry zakręt, wyprzedzasz lub hamujesz. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Funkcja Night Panel Night Panel to innowacja Saaba ułatwiająca prowadzenie nocą. Można wygasić podświetlenie tablicy przyrządów - za wyjątkiem prędkościomierza. W razie potrzeby odpowiedni wskaźnik automatycznie podświetla się, dopiero wtedy zwracając uwagę kierowcy. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Saab Infotainment Plus + Bose ® Surround System 300W, z nawigacją Multimedialny zestaw obejmuje stereofoniczny radioodbiornik AM/FM z RDS, odtwarzacz CD/MP3, 6,5" kolorowy monitor dotykowy, sterowany głosem system nawigacji GPS/DVD oraz złącze AUX dla urządzeń zewnętrznych. Bose ® Surround Sound System to najdoskonalszy system dźwiękowy z 11 głośnikami. Zawiera unikalną technologię Bose CenterpointTM , dzięki której z tradycyjnych źródeł stereofonicznych, typu odtwarzacz MP3 lub CD, powstaje pięciokanałowy dźwięk przestrzenny. Efekt dźwięku „surround” dostarcza wrażeń charakterystycznych dla prawdziwej sali koncertowej. Urządzenie współpracuje z systemem łączności BluetoothTM z telefonem komórkowym. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
System łączności Bluetooth TM z telefonem komórkowym (BPIS) Zaawansowany i bardzo praktyczny system łączności automatycznie integruje Twój telefon komórkowy wyposażony w łącze Bluetooth TM z systemem Infotainment samochodu. Umożliwia to sterowanie funkcjami telefonu przy użyciu przycisków na kierownicy lub komend głosowych AVR. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Dachowe kurtyny powietrzne Dachowe kurtyny powietrzne są częścią systemu ochrony przy uderzeniach bocznych. Otwierają się ze słupków drzwiowych samochodu, chroniąc głowy pasażerów przednich i skrajnych tylnych siedzeń. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Elektroniczny kluczyk z pilotem To elektroniczne urządzenie jest czymś więcej niż zwykłym kluczykiem. Poza tradycyjnymi funkcjami, takimi jak otwieranie i zamykanie zamków drzwi i klapy bagażnika, spełnia również funkcje zabezpieczenia przeciwkradzieżowego i bezpieczeństwa osobistego. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Elektroniczny System Stabilizacji Jazdy (ESP) Elektroniczny System Stabilizacji Jazdy (ESP) pomaga zachować kontrolę nad pojazdem w krytycznych sytuacjach na drodze. Zwiększa on stabilność kierunkową pojazdu podczas wykonywania gwałtownych manewrów. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR 2), przód Przednie fotele wyposażone są w Aktywne Zagłówki Saaba drugiej generacji. Badania* skutków kolizji kończących się silnym uderzeniem w tył pojazdu wykazały, że ilość poważnych uszkodzeń kręgosłupa szyjnego po zastosowaniu aktywnych zagłówków pierwszej generacji spadła o 75%. Zagłówki drugiej generacji SAHR 2 jeszcze skuteczniej zmniejszają ryzyko obrażeń kręgosłupa szyjnego. *) Dziennik TRAUMA®, Wydanie 51, Nr 5, listopad 2001. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów Nowa 6-biegowa przekładnia manualna jest precyzyjna i szybka, pozwala w pełni wykorzystać potencjał naszych turbodoładowanych silników. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
System ustawień indywidualnych Profiler Za pomocą wyświetlacza z menu można stosownie do potrzeb ustawić parametry: autoalarmu, czujnika parkowania, zegara, czujnika deszczu wycieraczek oraz automatycznej klimatyzacji. W ustawieniach systemowych, funkcja Service Info informuje jaki dystans można przejechać zanim samochód będzie wymagał przeglądu. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
ReAxs - System Aktywnej Osi Tylnej Oryginalny system Saaba umożliwia samoistne skręcanie się tylnych kół, co w momencie pokonywania zakrętów ułatwia bardzo precyzyjne utrzymanie zamierzonego kierunku jazdy. Tym łatwiej można panować nad ruchem samochodu na drodze. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Automatyczna skrzynia biegów Sentronic Saab Sentronic to nowa pięciobiegowa skrzynia biegów i jednocześnie sekwencyjna przekładnia manualna. W modelach Vector i Aero biegi można zmieniać jak w wyścigowym bolidzie - za pomocą przycisków na kole kierownicy. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Wyświetlacz wielofunkcyjny (SID) Saab Information Display (SID) umieszczony jest przed krawędzią przedniej szyby, w polu widzenia kierowcy. Jego wygodne usytuowanie umożliwia odczytywanie informacji bez odrywania wzroku od drogi. SID podaje aktualny czas, temperaturę zewnętrzną, zużycie paliwa oraz przybliżony zasięg przy bieżącym poziomie paliwa, dane o słuchanej stacji radiowej. Ostrzega również o przepalonej żarówce, niskim poziomie płynu spryskiwaczy, czy też niedomkniętych drzwiach. W autach wyposażonych w system nawigacji satelitarnej dodatkowo wskazuje kierunek jazdy. W samochodzie wyposażonym w komputer podróżny liczba wyświetlanych komunikatów jest jeszcze większa. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Silnik TTiD 400 Nm Prowadząc nowego Saaba 9-3 1.9 TTiD 180 KM, z podwójnym układem turbodoładowania, zrozumiesz na czym polega doskonałość czystej mocy. Niesamowite 400 Nm zawsze dostępnego momentu obrotowego zachęca do wielogodzinnej, aktywnej jazdy, ułatwiając sprawne wykonywanie manewrów wyprzedzania. Wszystko to ze świadomością, że wyniki spalania paliwa i emisji spalin będą wyjątkowo niskie. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Adaptacyjne reflektory biksenonowe Adaptacyjne reflektory biksenonowe wyposażone są w elektroniczny system zmiany kąta świecenia zgodnie z kierunkiem skrętu przednich kół. Zapewniają znacznie lepszą widoczność podczas jazdy po krętych drogach. Mają barwę światła zbliżoną do naturalnego. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
System monitorowania ciśnienia w ogumieniu TPM Komputer pokładowy stale sprawdza ciśnienie w oponach wszystkich kół niezależnie. W przypadku nadmiernego spadku lub wzrostu jego wartości, wyświetla ostrzeżenie w postaci komunikatu na zestawie wskaźników. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
SportDrive - tryb pracy automatycznej skrzyni biegów SportDrive to sportowy program działania automatycznej przekładni Sentronic. Przyspiesza redukcję biegów podczas hamowania, opóźnia zmianę biegu podczas przyspieszania lub hamowania silnikiem. Powoduje, że układ działa szybciej, dając poczucie większej kontroli w trakcie aktywnej jazdy. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Optymalny napęd: Saab XWD System Saab XWD przekazuje moment obrotowy na obydwie osie samochodu. Proporcje podziału siły napędowej na przód i tył stale się zmieniają. Układ skutecznie zapobiega zjawiskom nadsterowności, podsterowności i utracie stabilności. Saab jako pierwszy producent zastosował elektronicznie sterowany napęd Haldex czwartej generacji zapewniający doskonałe warunki trakcyjne i bezpieczniejsze prowadzenie. System sterownia ma zdolność rozpoznawania intencji kierowcy, stałej kontroli przyczepności każdego z kół niezależnie i optymalizacji podziału siły napędowej. |
||
| zamknij |
|||
![]() |
Uwolnij siły natury Wdrożyliśmy technologię BioPower, aby kierowcy mogli cieszyć się dynamiczną jazdą z czystszym sumieniem. Jest to pierwsze na rynku rozwiązanie typu "flex-fuel", gdzie moc jednostki napędowej znacznie wzrasta po zatankowaniu pochodzącego aż w 85% ze źródeł odnawialnych bioetanolu (E85). Dzięki temu emisja szkodliwego dwutlenku węgla zostaje znacząco zredukowana. Silnik BioPower wytwarza dodatkowe 25-30 KM i jeszcze więcej momentu obrotowego, przydatnych podczas rozpędzania. Może pracować na benzynie, bioetanolu lub dowolnej mieszance tych paliw. |
||
| zamknij |
|||