Saab 9-3X - nagrody
drukuj

Saab 9-3X - nagrody


Obydwie wersje nadwoziowe Saaba 9-3, sedan i kombi, oparto na bliźniaczych rozwiązaniach konstrukcyjnych i wyposażono w te same elementy wyposażenia, dlatego też nagrody i wyróżnienia zdobyte przez jeden z dwóch modeli można, w większości przypadków, przypisywać drugiemu.

2007
Top Safety Pick Award - Saab 9-3 Sport Sedan. Top rating in the US Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) front, side and rear crash tests, including seat/head restraint protection and the vehicle's electronic stability control.
(Najwyższa ocena w testach zderzeniowych (przednich, bocznych i tylnych) dla Saaba 9-3 SportSedan ze standardowymi systemami bezpieczeństwa, Instytut Bezpieczeństwa Drogowego, USA)

2006
Saab 9-3 SportCombi - Active Lifestyle Vehicle of the Year, Active.com and Gen-A Network, USA.
(Saab 9-3 SportKombi - Samochód roku 2006 dla ludzi aktywnych, USA)

Second best in its class - Saab 9-3 Sport Sedan. Placed behind the Saab 9-5 Sedan and ranked substantially better than the average car. US Highway Loss Data Institute (HLDI) study.
(„Drugi najlepszy w swojej klasie”- dla Saaba 9-3 SportSedan (pierwszy Saab 9-5 Sedan) za wynik znacznie lepszy od średniej w segmencie, Instytut Badania Strat Komunikacyjnych, USA)

2005
Top Safety Pick - Gold Award, American IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), USA.
(Złota nagroda „Najbardziej bezpieczny”, Instytut Bezpieczeństwa Drogowego, USA)

Top rating: Substantially better than average. Saab 9-3 Sport Sedan. Ranked 31 percent better than the average car. US Highway Loss Data Institute (HLDI) study.
(Najwyższa ocena „Znacząco lepszy od średniej” dla Saaba 9-3 SportSedan za wynik o 31% lepszy od średniej w segmencie, Instytut Badania Strat Komunikacyjnych, USA)

The Safest Car in Sweden, Saab 9-3, Folksam insurance company, Sweden.
(Saab 9-3 uznany za najbezpieczniejszy samochód w Szwecji, Towarzystwo Ubezpieczeniowe Folksam, Szwecja)

Maximum rating: Good. Saab 9-3 SportSedan and SportCombi. For Saab Active Head Restraints (SAHR). Britain's Thatcham insurance research centre crash tests.
(Najwyższa ocena: „dobry” - dla Saaba 9-3 SportSedan i SportKombi za Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR2), Centrum Badawcze Thatcham, Wielka Brytania)

2004
Highest rating: "Good" in the IIHS & Thatcham studies into the safety of car seats and head restraints, Insurance Institute for Highway Safety USA, Thatcham, Great Britain.
(Najwyższa ocena bezpieczeństwa foteli i zagłówków wg IIHS, USA oraz Thatcham, Wielka Brytania)

Best Pick in frontal offset and side-impact crash tests, American IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), USA. A double "Best Pick" honour.
(Pierwszy samochód z tytułem "Podwójnego Zwycięzcy" w testach zderzeniowych Instytut Bezpieczeństwa Drogowego, USA)

Awarded Compact Executive Car of the Year, Auto Trader, Great Britain.
(Samochód roku dla kadry kierowniczej w klasie aut średniej wielkości, Wielka Brytania)

Voted Top Small Executive Car, Top Gear Magazine's New Car Buyer's Guide, Great Britain.
(Najlepszy mały samochód dla kadry kierowniczej, Wielka Brytania)

Awarded one of "10 best Cars of the Year", Hong Kong Car and Driver, Hong Kong.
(Jeden z 10 najlepszych samochodów roku, Hong Kong)

Awarded Best European Intermediate/middle sedan, Car Plus Award, Hong Kong.
(Najlepszy europejski sedan klasy wyższej-średniej, Hong Kong)

Recommended buy, US Consumer Reports magazine, USA.
(Rekomendowany zakup, USA)

Top ratings for free-years-old 9-3 Saabs, Swedish Government, Sweden.
(Najwyższa ocena dla używanych trzyletnich Saabów 9-3, Szwecja)

2003
Maximum rating: Green+ - Saab 9-3 Sport Sedan. For Saab Active Head Restraints (SAHR) in Swedish Insurance Company Folksam's crash tests
(Najwyższa ocena dla Saaba 9-3 SportSedan za Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR2), Towarzystwo Ubezpieczeniowe Folksam, Szwecja)

Best Family Sedan, Saab 9-3 Sport Sedan, PBS's MotorWeek television, USA.
(Saab 9-3 SportSedan uznany za najlepszy samochód rodzinny, USA)

2002
Awarded maximum five star rating in EuroNCAP collision test, Saab 9-3 Sports Sedan, EuroNCAP.
(Najwyższa ocena - 5 gwiazdek w teście zderzeniowym EuroNCAP, Saab 9-3 SportSedan)

Prestige Car of the Year, Saab 9-3 Sport Sedan, Brisbane Courier Mail, Australia.
(Saab 9-3 SportSedan uznany za prestiżowy samochód roku, Australia)

Best Buy, Saab 9-3 Sport Sedan, Expressen, Sweden.
(Saab 9-3 SportSedan uznany za bardzo atrakcyjną ofertę rynkową, Szwecja)

Best New Car, Saab 9-3 Arc Sport Sedan ($30,000 - $40,000 range), Kiplinger's Personal Finance magazine, USA.
(Saab 9-3 SportSedan Arc uznany za najlepszy nowy samochód w przedziale cenowym od 30 000 do 40 000 dolarów, USA)
Saab 9-3X

Optymalny napęd: Saab XWD
System Saab XWD przekazuje moment obrotowy na obydwie osie samochodu. Proporcje podziału siły napędowej na przód i tył stale się zmieniają. Układ skutecznie zapobiega zjawiskom nadsterowności, podsterowności i utracie stabilności. Saab jako pierwszy producent zastosował elektronicznie sterowany napęd Haldex czwartej generacji zapewniający doskonałe warunki trakcyjne i bezpieczniejsze prowadzenie. System sterownia ma zdolność rozpoznawania intencji kierowcy, stałej kontroli przyczepności każdego z kół niezależnie i optymalizacji podziału siły napędowej.


Saab 9-3X

Silnik TTiD 400 Nm
Prowadząc nowego Saaba 9-3X 1.9 TTiD 180 KM, z podwójnym układem turbodoładowania, zrozumiesz na czym polega doskonałość czystej mocy. Niesamowite 400 Nm zawsze dostępnego momentu obrotowego zachęca do wielogodzinnej, aktywnej jazdy, ułatwiając sprawne wykonywanie manewrów wyprzedzania. Wszystko to ze świadomością, że wyniki spalania paliwa i emisji spalin będą wyjątkowo niskie.


Saab 9-3X

Uwolnij siły natury
Wdrożyliśmy technologię BioPower, aby kierowcy mogli cieszyć się dynamiczną jazdą z czystszym sumieniem. Jest to pierwsze na rynku rozwiązanie typu "flex-fuel", kiedy jednostka napędowa po zatankowaniu pochodzącego aż w 85% ze źródeł odnawialnych bioetanolu (E85) staje się jeszcze efektywniejsza. Dzięki temu emisja szkodliwego dwutlenku węgla zostaje znacząco zredukowana. Silnik BioPower może pracować na benzynie, bioetanolu lub dowolnej mieszance tych paliw.


Saab 9-3X

Technologia Saab EcoPower
Saab EcoPower Technology™ to siła optymalizacji. Formuła ta służy zarówno ochronie środowiska, jak i wysokim osiągom. Jej sedno to roztropne wykorzystanie dostępnych zasobów. Aerodynamika, turbodoładowanie, ograniczenie masy i oporów ruchu to tylko część tej koncepcji. Jakie są efekty? Dynamika, niskie spalanie i emisja spalin. Można tego wszystkiego doświadczyć w Saabie 9-3X - napędzanym benzyną, olejem napędowym lub ekologicznym bioetanolem. Ciesz się jazdą z czystym sumieniem.


Saab 9-3X

Adaptacyjne, bardzo... wolne obroty silnika
Nowe rozwiązanie służy ograniczeniu emisji spalin i hałasu podczas postoju z włączonym silnikiem. Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w pozycji neutralnej i zwolnieniu pedału sprzęgła automatycznie obniżone zostają obroty silnika. Silnik powraca do normalnej pracy po naciśnięciu sprzęgła. (tylko w silnikach benzynowych i BioPower)


Saab 9-3X

Aktywne reflektory biksenonowe
Aktywne reflektory biksenonowe wyposażone są w elektroniczny system zmiany kąta świecenia zgodnie z kierunkiem skrętu przednich kół. Zapewniają znacznie lepszą widoczność podczas jazdy po krętych drogach. Mają barwę światła zbliżoną do naturalnego.


Saab 9-3X

Aktywne Zagłówki Saaba (SAHR 2), przód
Przednie fotele wyposażone są w Aktywne Zagłówki Saaba drugiej generacji. Badania* skutków kolizji kończących się silnym uderzeniem w tył pojazdu wykazały, że ilość poważnych uszkodzeń kręgosłupa szyjnego po zastosowaniu aktywnych zagłówków pierwszej generacji spadła o 75%. Zagłówki drugiej generacji SAHR 2 jeszcze skuteczniej zmniejszają ryzyko obrażeń kręgosłupa szyjnego.

*) Dziennik TRAUMA®, Wydanie 51, Nr 5, listopad 2001.


Saab 9-3X

System ComSense
System priorytetu informacji ComSense pomaga zwiększyć koncentrację kierowcy. Posiada szereg inteligentnych funkcji, które pomagają zachować uwagę na drodze. Na przykład, chwilowo opóźnia nadchodzące informacje lub połączenia telefoniczne kiedy wyczuje zwiększoną pracę kierowcy - kiedy pokonujesz ostry zakręt, wyprzedzasz lub hamujesz.


Saab 9-3X

Funkcja Night Panel
Night Panel to innowacja Saaba ułatwiająca prowadzenie nocą. Można wygasić podświetlenie tablicy przyrządów - za wyjątkiem prędkościomierza. W razie potrzeby odpowiedni wskaźnik automatycznie podświetla się, dopiero wtedy zwracając uwagę kierowcy.


Saab 9-3X

Przestrzeń bagażowa
System zmiennej aranżacji bagażnika ułatwia transport bagażu. Sztywna lub elastyczna przegroda oddziela przedział pasażerski od bagażowego, dodatkowo chroniąc podróżujących przed przemieszczającym się bagażem. Poprzeczna krata bagażnika dzieli przestrzeń na dwie części. Jest szczególnie przydatna podczas przewożenia zwierząt. Maty wykonane z gumy chronią wykładzinę podłogi przed brudem i wodą. Siatki mocujące stanowią uniwersalne zabezpieczenie torebek i innych małych przedmiotów przewożonych luzem. (większość tych elementów to akcesoria)


Saab 9-3X

Saab Infotainment Plus + Bose®Surround System 300W, z nawigacją
Multimedialny zestaw obejmuje stereofoniczny radioodbiornik AM/FM z RDS, odtwarzacz CD/MP3, 6,5" kolorowy monitor dotykowy, sterowany głosem system nawigacji GPS/DVD oraz złącze AUX dla urządzeń zewnętrznych. Bose®Surround Sound System to najdoskonalszy system dźwiękowy z 10 głośnikami. Zawiera unikalną technologię Bose Centerpoint™, dzięki której z tradycyjnych źródeł stereofonicznych, typu odtwarzacz MP3 lub CD, powstaje pięciokanałowy dźwięk przestrzenny. Efekt dźwięku „surround” dostarcza wrażeń charakterystycznych dla prawdziwej sali koncertowej. Urządzenie współpracuje z systemem łączności Bluetooth™ z telefonem komórkowym.


Saab 9-3X

System łączności Bluetooth™ z telefonem komórkowym (BPIS)
Zaawansowany i bardzo praktyczny system łączności automatycznie integruje Twój telefon komórkowy wyposażony w łącze Bluetooth™ z systemem Infotainment samochodu. Umożliwia to sterowanie funkcjami telefonu przy użyciu przycisków na kierownicy lub komend głosowych AVR.