Firma Saab Automobile i Spyker podpisały z Pang Da Automobile porozumienie dotyczące współpracy w zakresie dystrybucji, produkcji oraz zaangażowania kapitałowego
16.05.2011
Trollhättan, Szwecja – Spyker Cars N.V. (Spyker) ogłosił, że Spyker i Saab Automobile AB (Saab Automobile) podpisały porozumienie o współpracy z Pang Da Automobile Trade Co., Ltd (Pang Da), największym chińskim dystrybutorem samochodów posiadającym 1100 salonów sprzedaży w całym kraju. W ramach sojuszu strategicznego jaki przewiduje to porozumienie, Pang Da i Spyker utworzą dystrybucyjną spółkę joint venture, w której obejmą po połowie udziałów, oraz produkcyjną spółkę joint venture, która zajmie się produkcją samochodów marki Saab jak również samochodów własnej, osobnej marki (tzw. „brand-child”) w Chinach. W tej drugiej spółce Saab Automobile posiadać będzie maksymalnie 50% udziałów, zaś Pang Da wraz z wybranym w tym celu producentem będą właścicielami pozostałych udziałów.
Pang Da zainwestuje w zakup samochodów marki Saab 30 mln Euro, a w ciągu 30 dni oczekuje się, że kupi następną partię za kolejne 15 mln Euro pod warunkiem spełnienia określonych warunków. Ponadto, Pang Da nabędzie akcje firmy Spyker za łączną kwotę 65 mln Euro, przy cenie jednej akcji wynoszącej 4,19 Euro (średnia ważona z ostatnich dziesięciu dni sesyjnych), stanowiące maksymalnie 24% kapitału Spykera przy pełnym rozwodnieniu oraz będzie miał prawo do powołania członka Rady Nadzorczej w spółce Spyker i/lub Saab Automobile.
Spyker, Saab Automobile oraz Pang Da podpisały porozumienie w sprawie utworzenia spółek joint venture, które zajmą się dystrybucją i produkcją Saaba w Chinach, pod warunkiem uzgodnienia treści ostatecznych dokumentów oraz uzyskania wymaganych zgód od odpowiednich organów nadzoru.
Zgodnie z postanowieniami porozumienia, Pang Da przekaże Saab Automobile 30 mln Euro, która to kwota będzie płatnością za zakup samochodów marki Saab oraz dodatkowe 15 mln Euro za zakup kolejnych samochodów w ciągu 30 dni, pod warunkiem spełnienia określonych warunków.
Pang Da kupi akcje spółki Spyker na łączną kwotę 65 mln Euro przy cenie jednej akcji wynoszącej 4,19 Euro, stanowiące maksymalnie 24% kapitału Spykera przy pełnym rozwodnieniu.
Porozumienie o współpracy pomiędzy Spyker i Saab Automobile z jednej strony a Pang Da z drugiej strony określa zasady na jakich strony utworzą spółkę joint venture zajmującą się dystrybucją samochodów marki Saab w Chinach, a w której mają objąć po połowie udziałów.
Kwota 65 mln Euro pochodząca z zakupu przez Pang Da akcji zapewni firmie Saab Automobile średnioterminowe środki finansowe.
Niektóre z transakcji wynikające z porozumienia wymagają uzgodnienia treści ostatecznych dokumentów oraz spełnienia określonych warunków, które obejmują uzyskanie zgód od odpowiednich chińskich agencji rządowych, Europejskiego Banku Inwestycyjnego, firmy General Motors oraz Szwedzkiej Agencji Długu Publicznego.
Otrzymawszy od Pang Da 30 mln Euro, jako wstępną płatność, Saab Automobile zamierza dojść do porozumienia z dostawcami, jako że kwota ta zapewni płynność wymaganą do ponownego uruchomienia produkcji w możliwie najkrótszym terminie. Aby skrócić termin realizacji bieżących i przyszłych zamówień klientów i dealerów, Saab Automobile będzie współpracować z dostawcami w celu zminimalizowania efektów wstrzymania produkcji w ostatnim czasie.
Jak powiedział Victor Muller, dyrektor zarządzający Spyker oraz Saab Automobile: „Obie strony są przekonane, że współpraca ta pozwoli Saab Automobile i Pang Da stworzyć silne przedsiębiorstwo, które początkowo zajmie się dystrybucją, a z czasem produkcją samochodów Saab w Chinach.
„Pang Da to patrząca w przyszłość, dochodowa i dobrze skapitalizowana spółka publiczna, która jako wyróżniający się, największy dystrybutor samochodów w Chinach dostrzega ogromny potencjał naszej marki na rodzimym rynku. Będziemy ciężko pracować, aby sfinalizować odpowiednie umowy i mocno ugruntować pozycję Saaba na najszybciej rozwijającym się rynku motoryzacyjnym na świecie. Zamiar objęcia przez Pang Da istotnego pakietu akcji w spółce Spyker to dowód, że firma ta ma zaufanie do naszych planów na przyszłość, a w szczególności planów odnośnie rynku chińskiego."
Mr. Pang Qinghua, dyrektor zarządzający Pang Da powiedział: „Ta współpraca pozwoli nam nie tylko zająć się dystrybucją na rynku chińskim Saaba, kultowej europejskiej marki samochodowej segmentu premium, ale także utworzyć produkcyjną spółkę joint venture, która będzie umacniać konkurencyjną pozycję marki Saab w Chinach.”
„Biorąc pod uwagę nowe produkty, jakie firma Saab wprowadziła na rynek od chwili, gdy stała się niezależnym producentem samochodów (początek 2010 roku), takie jak dobrze przyjęty nowy Saab 9-5 Sedan czy Saab 9-4X, a także zapowiadany następca obecnie produkowanego Saaba 9-3, uważamy, że jest to najlepszy czas na wejście marki na rynek chiński. To jakiej wielkości firmą jesteśmy, kondycja finansowa, kompetencje oraz nasze możliwości rozwoju będą kluczem do sukcesu firmy Saab na rynku chińskim.”
„Jako spółka, która dopiero trzy tygodnie temu weszła na giełdę, cieszymy się, że mamy możliwość stać się znaczącym akcjonariuszem Spyker, spółki-matki Saaba. Mamy ogromną nadzieję na współpracę z kierownictwem firmy Saab w obszarze budowania jej silnej pozycji na obiecującym rynku chińskim.”
Informacja uzupełniająca:
Saab Svenska Aeroplan Aktiebolaget (Szwedzkie Przedsiębiorstwo Lotnicze) powstał w 1937 roku jako producent samolotów. Dziesięć lat później, po utworzeniu działu samochodowego, Saab zaprezentował pierwszy prototyp auta osobowego. W 1990 roku firmę Saab Automobile AB przekształcono w odrębną spółkę, której wyłącznymi właścicielami zostali Saab Scania Group i General Motors. W 2000 roku GM wykupiło całość akcji Saaba, nadając mu status spółki zależnej. W lutym 2010 roku holenderska firma Spyker Cars N.V. odkupiła firmę od General Motors, powołując do życia niezależny podmiot gospodarczy.
Produkty marki Saab wyróżnia unikatowe połączenie elementów skandynawskiego wzornictwa z dziedzictwem inżynierii lotniczej. Jako światowy producent samochodów klasy premium, firma słynie z bezkompromisowej innowacyjności.
Saab odegrał pionierską rolę w dziedzinie turbodoładowania i bezpieczeństwa jazdy. Jako pierwszy, poprzez jednostki napędowe Saab BioPower, wprowadził też technologię flex-fuel. Saab Automobile AB zatrudnia obecnie około 3500 pracowników w samej Szwecji. W zakładach Trollhättan (70 km na północ od Göteborga), standardy produkcji oraz infrastruktura techniczna należą do najnowocześniejszych na świecie.
Pozostałe informacje:
http://media.saab.com/
http://newsroom.saab.com/

