Zamknij

Szanowni Państwo, Drodzy Przyjaciele Saaba,

Jak zapewne już wiecie z doniesień medialnych, Zarząd firmy Saab Automobile, działając zgodnie z prawem szwedzkim, został zmuszony do złożenia wniosku o upadłość spółki.


Stało się tak, mimo iż od kilku miesięcy prowadzone były bardzo obiecujące negocjacje z inwestorami chcącymi zapewnić firmie stabilność finansową oraz kontynuować rozwój marki Saab poprzez wprowadzanie na rynek nowych modeli samochodów. Niestety, poprzedni właściciel marki - wciąż pozostający znaczącym dostawcą części oraz właścicielem praw intelektualnych do wykorzystywanych w Saabie technologii - nie wyraził zgody na przeprowadzenie transakcji sprzedaży. Sytuacja ta zmusiła Zarząd Saaba do złożenia wniosku o upadłość.


Sprzedaż Saabów w Polsce.

Oznacza to, iż w najbliższym czasie nowe samochody marki Saab nie będą produkowane, dystrybuowane i sprzedawane. Warto jednak zwrócić uwagę na fakt, iż zgodnie ze szwedzkim prawem wciąż istnieje możliwość przejęcia likwidowanej firmy oraz wznowienia produkcji. Co ważniejsze, kilka poważnych podmiotów zgłosiło już chęć zakupu Saaba. Zatem wierzymy, że nasza marka przetrwa ten kryzys.


Obsługa serwisowa Saaba w Polsce.

Dla użytkownika samochodu marki Saab najważniejszą jednak kwestią jest odpowiedź na pytanie, czy i jaki wpływ powyższa sytuacja będzie miała na obsługę serwisową oraz realizację napraw gwarancyjnych.
Chcemy zapewnić, iż wszelkie naprawy gwarancyjne wykonywane w samochodach kupionych w autoryzowanych salonach sprzedaży Saaba na terenie Polski będą przez nas honorowane na dotychczasowych zasadach, aż do momentu wygaśnięcia gwarancji.


Chcemy również wyjaśnić, iż w wyniku podziału Saaba na kilka firm powstała mi.n. spółka Saab Automobile AB (zajmująca się produkcją samochodów) oraz Saab Parts AB (zajmująca się dostawami części zamiennych oraz akcesoriów). Saab Parts AB nie jest objęta wnioskiem o upadłość, a tym samym prowadzi regularną działalność biznesową polegającą na dostawach części zamiennych i akcesoriów do sieci serwisowej Saab. Dostawy części odbywają się zatem w sposób niezakłócony. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Autoryzowanym Serwisem Saab.


Z poważaniem, Saab Polska


Wprowadzenie

Parametry techniczne

Nowości Saaba

Imagination takes flight (prezentacja
w jęz. angielskim).


Parametry techniczne i osiągi

Nadwozie:
Sportowe dwumiejscowe coupé, stalowa konstrukcja nośna typu „monocoque”.
Otwierana do góry czasza kokpitu, poszycie nadwozia z włókien węglowych.

Silnik:
Zamontowany wzdłużnie za przednią osią.
Saab BioPower 2,8 litra V6 Turbo. 24-zawory, cztery wałki rozrządu w głowicy.
Konstrukcja: aluminiowa. Paliwo: E100 (bioetanol). Stopień kompresji: 12:1.
Układ zmiennej geometrii kanałów dolotowych i wydechowych. SIDI (system bezpośredniego wtrysku ze świecami zapłonowymi) Dwie turbosprężarki VGT (o zmiennej geometrii turbiny) i maksymalnym ciśnieniu doładowania 1,0 bara. Sucha miska olejowa.
Moc maksymalna: 400 KM przy 5000 obr./min. (EEC)
Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm w zakresie 2000 - 5000 obr./min. (EEC)

System sterowania silnikiem:
32 bitowy, kontroluje: zmienne fazy zapłonu, wtrysk paliwa, ciśnienie doładowania, skład mieszanki, ustawienia przepustnicy. Dodatkowy wtrysk powietrza dla szybszego uzyskania temperatury katalizy.

Układ napędowy:
7-biegowa zautomatyzowana przekładnia manualna z podwójnym systemem sprzęgła.
Możliwość sekwencyjnej zmiany biegów przyciskami na kole kierownicy.
Napęd na cztery koła ze zmiennym rozdziałem momentu obrotowego pomiędzy osiami, za pośrednictwem sprzęgła wielotarczowego.

Zawieszenie:
Przód: podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe, elektronicznie regulowane amortyzatory, stabilizator. Tył: wielowahaczowe, niezależne.
Sprężyny śrubowe i elektronicznie regulowane amortyzatory, stabilizatory.
Aktywne Zawieszenie Saaba: stała kontrola zmiennej charakterystyki tłumienia.

Układ kierowniczy:
Wspomagany hydraulicznie. Przekładnia zębatkowa.

Układ hamulcowy:
4 wentylowane tarcze 380 mm.
Systemy: ABS, elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD), wspomagania hamowania awaryjnego (MBA), kontroli hamulców na zakrętach (CBC) i elektronicznej stabilizacji jazdy (ESP ®)

Koła / opony:
Przód: 22 x 9,0", wieloramienne felgi aluminiowe / 265/30 mm
Tył: 23 x 11,5", wieloramienne felgi aluminiowe / 325/25 mm

Masa własna:
1500 kg (estymowana). Rozdział masy przód / tył: 50/50%

Wymiary zewnętrzne:
Długość:4675 mm
Szerokość:1918 mm
Wysokość:1276 mm
Rozstaw kół:1599 mm (przód), 1579 mm (tył)
Rozstaw osi:2795 mm

Osiągi (estymowane):
0 - 100 km/h:4,9 sek.
Prędkość maksymalna:250 km/h (ograniczona elektronicznie)