Zamknij

Szanowni Państwo, Drodzy Przyjaciele Saaba,

Jak zapewne już wiecie z doniesień medialnych, Zarząd firmy Saab Automobile, działając zgodnie z prawem szwedzkim, został zmuszony do złożenia wniosku o upadłość spółki.


Stało się tak, mimo iż od kilku miesięcy prowadzone były bardzo obiecujące negocjacje z inwestorami chcącymi zapewnić firmie stabilność finansową oraz kontynuować rozwój marki Saab poprzez wprowadzanie na rynek nowych modeli samochodów. Niestety, poprzedni właściciel marki - wciąż pozostający znaczącym dostawcą części oraz właścicielem praw intelektualnych do wykorzystywanych w Saabie technologii - nie wyraził zgody na przeprowadzenie transakcji sprzedaży. Sytuacja ta zmusiła Zarząd Saaba do złożenia wniosku o upadłość.


Sprzedaż Saabów w Polsce.

Oznacza to, iż w najbliższym czasie nowe samochody marki Saab nie będą produkowane, dystrybuowane i sprzedawane. Warto jednak zwrócić uwagę na fakt, iż zgodnie ze szwedzkim prawem wciąż istnieje możliwość przejęcia likwidowanej firmy oraz wznowienia produkcji. Co ważniejsze, kilka poważnych podmiotów zgłosiło już chęć zakupu Saaba. Zatem wierzymy, że nasza marka przetrwa ten kryzys.


Obsługa serwisowa Saaba w Polsce.

Dla użytkownika samochodu marki Saab najważniejszą jednak kwestią jest odpowiedź na pytanie, czy i jaki wpływ powyższa sytuacja będzie miała na obsługę serwisową oraz realizację napraw gwarancyjnych.
Chcemy zapewnić, iż wszelkie naprawy gwarancyjne wykonywane w samochodach kupionych w autoryzowanych salonach sprzedaży Saaba na terenie Polski będą przez nas honorowane na dotychczasowych zasadach, aż do momentu wygaśnięcia gwarancji.


Chcemy również wyjaśnić, iż w wyniku podziału Saaba na kilka firm powstała mi.n. spółka Saab Automobile AB (zajmująca się produkcją samochodów) oraz Saab Parts AB (zajmująca się dostawami części zamiennych oraz akcesoriów). Saab Parts AB nie jest objęta wnioskiem o upadłość, a tym samym prowadzi regularną działalność biznesową polegającą na dostawach części zamiennych i akcesoriów do sieci serwisowej Saab. Dostawy części odbywają się zatem w sposób niezakłócony. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Autoryzowanym Serwisem Saab.


Z poważaniem, Saab Polska


Wprowadzenie
Saab Skippi 650
Transat 6.50
Kadra Narodowa PZŻ


Jeden Ocean. Jeden Jacht. Jeden Człowiek

Saab jest sponsorem samotnych regat przez Ocean Atlantycki kapitana Jarosława Kaczorowskiego, startującego w klasie Transat 6.50. Saab zapewnił samochód Opel Vivaro do transportu ekwipunku i ciągnięcia przyczepy z jachtem.
Regaty Transat 6.50 to największe regaty żeglarskie rozgrywane na jachtach o długości 6,5 metra. W 2007 roku, Kapitan Kaczorowski wziął w nich udział na jachcie ALLIANZ.PL, jako pierwszy Polak po 30 latach. I zajął doskonałą, 19 pozycję w klasyfikacji generalnej!

Zasady
Są to regaty samotników, które odbywają się co dwa lata. Najbliższe będą miały miejsce w 2009 roku. Startuje w nich 70 zawodników, w dwóch klasach; prototypów i jachtów seryjnych, wyłonionych na podstawie eliminacji, podczas których trzeba pokonać 1000 mil morskich samotnie i kolejne 1000 mil morskich w regatach organizowanych przez związek klasy.
Zabroniona jest jakakolwiek pomoc z zewnątrz! Żeglarzom nie wolno kontaktować się z nikim na lądzie. Otrzymują jedynie prognozy pogody przez radio. Zabronione jest używanie map elektronicznych. Nawigację prowadzi się na papierowych mapach, z użyciem sekstantu i GPS-u.

Historia
Pierwsze regaty odbyły się w 1977 roku na trasie z Wielkiej Brytanii przez Teneryfę na Antiguę. Startowało w nich 23 żeglarzy. W środowisku żeglarskim regaty Transat 6.50 uważane są za bardzo honorowe i prestiżowe. Są sprawdzianem dla wszystkich, którzy myślą o wyścigach oceanicznych na dużych jachtach. W pierwszych regatach drugie miejsce zajął Kazimierz "Kuba" Jaworski na jachcie "Spanielek". Od tego czasu żaden Polak nie startował w tej imprezie.

Trasa regat
Żeglarze mają do przepłynięcia 4250 mil morskich. Od 2001 roku regaty odbywają się na trasie z La Rochelle we Francji przez wyspę Lanzarote (Porto Calero) do Salvador de Bahia w Brazylii.

Więcej informacji o projekcie znajdziesz na:
www.transat650.pl